Японский автопром восстанавливается после землетрясения. Toyota уже заявляет о серьезном росте продаж. Его должны поддержать стратегические для Европы новый Yaris и свежий Avensis.
Обновления коснулись и динозавра среди пикапов — Hilux, первые экземпляры которого появятся в странах бывшего СНГ появились уже в конце сентября прошлого года. Стоимость обновленного Hilux’а не изменится, а вот ценовая политика на новый Avensis пока остается неизвестной.
Особым вниманием на стенде во Франкфурте пользовалось спортивное 200-сильное заднеприводное купе FT-86.
Экспозиция Lexus встречала гибридным седаном GS 450h, хотя более популярной будет версия GS 350. А гибридный хетчбек СТ 200h получил новый стайлинговый пакет F-Sport.
Yaris нового поколения выпускается на заводе во Франции. Свой дебют модель отпраздновала в конце октября с новыми комплектациями, в том числе и с механической КПП. За счет этого удалось сбить базовую цену до $15 650.
LEXUS CT 200H F-SPORT
Пакет F-Sport подразумевает наличие более жесткой подвески, 18-дюймовых дисков и более развитого заднего спойлера. Силовая установка осталась прежней.
LEXUS GS 350 AWD/450H
Бензиновый GS 350 будет поставляться в полноприводной версии AWD. Разгон до сотни за 5,7 с, а максимальный темп составляет 230 км/ч. Г ибрид также будет доступен для заказа.
