Содержание статьи
«…Я испробовал большую часть всех автоматических пистолетов. Пять тысяч выстрелов из каждого с расстояния двадцати пяти метров. Из всего я выбрал бы «вальтер» — ПП 7,65 мм. Он стоит на четвертом месте после М-14 японского производства, русского «токарева» и «зауэра» М-38. У «вальтера» мне нравится его легкий спуск и магазин в рукоятке.
Это как раз то, что нужно 007.» Это, мягко говоря, спорное, но безапелляционное высказывание Ян Флеминг вложил в уста эксперта по оружию майора Бутройда. Походя припечатав излюбленную Бондом «6еретту» как «дамское оружие», тот остановил свой выбор на «вальтере» и «смит энд вессоне» — и агенту с лицензией на убийство ничего не оставалось, как подчиниться. С этим у них там, в Секретной службе Великобритании, строго. А все от того, что пистолет Бонда дал первую за пятнадцать лет осечку…
Что же, щепетильность «рыцарей плаща и кинжала» в подборе оружия понятна.
А исходя из чего выбирают свое «вооружение» маляры?
КОГДА Я СЛЫШУ СЛОВО «ПОКРАСКА», Я ХВАТАЮСЬ ЗА ПИСТОЛЕТ…
Покрасочный пистолет — по-научному краскопульт, — это, действительно, главное «личное оружие» в борьбе за хороший внешний вид автомобиля.
Давным-давно, во времена, «когда колбаса была дешевой», в ходу у маляров были только краскопульты отечественного производства, именуемые странной аббревиатурой СО. Но иногда, очень редко, попадались красивые иностранные пистолеты со звучными названиями DeVILBISS или SATA. Их, как правило, за «жидкую валюту» выкупали из автобаз ЦК и потом берегли как зеницу ока.
Теперь все не так. Фирмы, торгующие специальным оборудованием для автомастерских, предлагают большой выбор краскопультов, цены которых могут различаться на порядок.
Давайте присмотримся к двум маркам покрасочных пистолетов, которые наиболее широко представлены в московских магазинах. С оборудованием немецкой фирмы SATA нас познакомила фирма Интерколор, с итальянской Asturo — фирма Сфера-Сервис.
Краскопульты SATA дороги и имеют устойчивую, уходящую корнями в начало века репутацию профессионального оборудования. Основные модели — SATA jet/90 и SATA jet/B — стоят DM498 и DM447 соответственно. Первый пистолет имеет верхний бачок, в который входит 0,6 литра краски, а второй может выпускаться и с нижним, литровым бачком — в такой версии он называется SATA jet/H и стоит DM473.
Есть модели и подешевле. Вот, например, SATA LM-92 стоит всего DM272, SATA KL/S — DM226, а изящный SATA MC-B — DM245. Но не стоит обольщаться. Первый пистолет предназначен для «обстрела» грунтовкой, второй создан для распыления жидкой полиэфирной шпаклевки, а третий — для мелких подкрасочных работ. Конечно, мечта любого профессионала — иметь весь спектр краскопультов, но, и как правило, маляры ограничиваются покупкой одного из первых трех, наиболее универсальных. Причем если jet/90 комплектуется соплами диаметром 1,3; 1,4 или 1,6 мм, то выбор насадок на jet/B и jet/H более широк — от миллиметра до двух. Подбор диаметра сопла распылителя для профессионала немаловажен — этим можно добиться оптимального распыления материалов с разной вязкостью.
Краскопульты Asturo у нас не столь известны, но история этой фирмы, тем не менее, насчитывает более семидесяти лет. Флагман модельного рада — пистолет с громким названием Legend. На стенде магазина Сфера-Сервис «легенда» с верхним бачком стоит $295, а нижний алюминиевый бачок «утяжеляет» эту топ-модель до $360. Пистолет подешевле собственного имени уже лишен и, помеченный лишь двумя буквами SS или SP (в зависимости от типа бачка), оценивается в $130 или $160 соответственно. Краскопульты G70 и Е70 еще более «демократичны» — $74 и $68, а самые дешевые, но, тем не менее, универсальные UNI и UNI/S обойдутся всего в $55. Причем диаметр сопел всех пистолетов Asturo может меняться в очень широких пределах — от одного до трех миллиметров.
Так как же, по каким критериям выбирать покрасочный пистолет?
ВЫБОР ОРУЖИЯ
Проще всего решить вопросы, связанные с удобством пользования — например, выбрать тип бачка. Верхний менее емок, но лучше подходит для малых объемов работ — ведь сколь угодно малая порция краски, повинуясь земному тяготению, вытечет в распылитель без остатка. Но нижний бачок, как правило, литрового объема, более пригоден для масштабных работ, где лишний раз прерываться для заливки новой порции нежелательно.
А что касается выбора фирмы и модели, то тут наступает торжество субъективизма. Ведь никаких технических характеристик, которые можно было бы сравнить, у краскопультов нет, и конструкция их весьма и весьма похожа. Разница — в том, как пистолеты рассчитаны, из каких материалов, с какой точностью сделаны и насколько надежно выполнены все их узлы. Расчет аэро- и гидродинамики краскопульта — очень важное дело, и именно диаметром и взаимным расположением множества отверстий в распылителе и определяется форма факела краски и равномерность и тонкость распыла. Качество обработки поверхностей и точность изготовления деталей тоже играют большую роль в формировании и регулировке факела, а надежность… Надежность особенно важна для тех профессиональных маляров, через руки которых проходит до нескольких автомобилей в день, и так день за даем, месяц за месяцем, год за годом…
Любой краскопульт, как известно, после каждой покраски нужно разобрать, вымыть и собрать — точь-в-точь как боевое оружие. Так вот, те самые, купленные полтора десятка лет назад краскопульты в руках старых профессиональных маляров работают до сих пор, и мастера привязываются к ним не меньше, чем агент 007 к своей «беретте». Ведь чем лучше сделан пистолет, тем лучше его детали пригнаны друг к другу, тем дольше он прослужит при непрерывной эксплуатации, и тем меньше будет проблем с регулировкой и ремонтом у его владельца.
Хороший маляр может покрасить машину и отечественным пистолетом — и выйдет недурно. Покрасит и вторую — тоже хорошо. А на третьей, например, возникнут проблемы: или пистолет просто разрегулируется, или потечет какой-нибудь сальник… Поэтому виртуозам краскопульта жалеть деньги на свой главный инструмент просто грех.
А модели подешевле? Они тоже весьма неплохо сделаны, и при их применении можно добиться очень хороших результатов. Чем реже человек пользуется краскопультом, тем меньший запас прочности, качества и надежности ему нужен, и значит, он может купить более дешевый краскопульт. Конечно, изнашиваются любые инструменты, и поэтому ремкомплекты распылителя продаются для всех пистолетов и стоят, как правило, порядка 30% от цены краскопульта. Но самому дешевому пистолету ремонт, скорее всего, понадобится раньше и при менее жесткой эксплуатации, а дорогому — позже, даже если его гоняли «в хвост и в гриву». И качество покраски при использовании дорогого «оружия», естественно, будет более стабильным…
Так что, оказавшись в «малярке» в качестве клиента, стоит бросить взгляд на краскопульт и оценить, насколько уважает себя мастер. Конечно, увидеть дорогой пистолет где-нибудь в грязном, захламленном железном гараже — большая редкость. Люди, которые занимаются авторемонтом частным образом, предпочитают дешевые и средние модели — и оказываются, в общем, правы. Кстати, Asturo выпускает для «гаражных» условий очень удачный комплект к компрессору под названием PRO-KIT, в который входят краскопульт UNI, распылитель-очиститель, обду-вочный пистолет, манометр для накачки шин и гибкий шланг — и все за $77.
Ну а дорогой инструмент обычно встречаешь около покрасочных камер и другого специального оборудования, играющего в процессе покраски немаловажную роль. Но об этом — в следующий раз…
