Удаление сажевого фильтра с транспортного средства может значительно повысить как производительность, так и эффективность. Процедура состоит в том, чтобы удалить внутренний фильтр из выхлопной системы, оставив внешний корпус на месте. Подробнее о удалении сажевого фильтра можно узнать на сайте https://megaservice.by/udalenie-sazhevogo-filtra/.

Для чего нужны сажевые фильтры

Фильтры твердых частиц дизельного топлива находятся в выхлопной системе дизельных автомобилей и работают для удаления твердых частиц или улавливания сажи из выхлопных газов, выделяемых дизельными двигателями. Цель состоит в том, чтобы помочь снизить вредные выбросы в атмосферу, а фильтр сделает дизельный автомобиль намного более экологически чистым.

Тем не менее эти фильтры имеют срок службы и в конечном итоге могут быть заблокированы. В этом может быть виновата городская езда. Короткие поездки на низких скоростях могут привести к преждевременной блокировке и плохо обслуживаемые автомобили также могут быть подвержены этому. В результате многие люди предпочитают удалять их, вместо того чтобы брать на себя обязательства по замене дорогостоящих фильтров.

Как происходит удаление фильтра?

Процедура начинается с демонтажа выхлопной системы автомобиля. Затем в верхней или обращенной к двигателю стороне канистры фильтра прорезается небольшое окошко, после чего внутренний фильтр удаляется. После удаления всего внутреннего фильтра окно приваривается обратно, а канистра и выхлопная система устанавливаются на автомобиль. Также можно поставить и установить байпасные трубы для тех, кто хочет сохранить оригинальную канистру в целости и сохранности.

Многие механики предлагают услуги по ремонту фильтрации, которые в большинстве случаев состоят в очистке засоренного фильтра для восстановления его полной мощности. До этого возможности были ограничены, но хорошей новостью является то, что эффективные и доступные услуги по очистке теперь становятся широко доступными.

Одним из наиболее эффективных методов очистки фильтров является метод влажной очистки с использованием специализированной машины. Метод использует комбинированную силу турбулентного гидродинамического потока воды и импульса сжатого воздуха и может полностью восстановить первоначальную эффективность фильтра.