Содержание статьи
Распиновка блока предохранителей ВАЗ 2106, схема
Если у Вас происходят какие то проблемы с электрооборудованием: пропал или не работает ближний или дальний свет, не работают поворотники, печка, прикуриватель, вентилятор, дворники, пропал сигнал и т.д., то это все может быть причиной того что перегорел предохранитель. Значит нужно его заменить.
Для этого нужно знать расположение монтажного блока. А находится он под рулем, с левой стороны. Для того, что бы понять за что отвечают предохранители ВАЗ 2106, нужно рассмотреть простую распиновку старого блока предохранителей (БП) и посмотреть описание ниже.
Таблица «Обозначения предохранителей ВАЗ 2106»
Видео-обзор расшифровки.
Реле ВАЗ 2106
Далее показано расположение и обозначение каждого заводского реле:
- Регулятора напряжения, которое отвечает за правильную зарядку АКБ. Располагается на левом брызговике.
Реле регулятора напряжения заряда АКБ
- Включения вентилятора радиатора охлаждения. Находится тоже на левом брызговике, за расширительным бачком.
Реле включения вентилятора радиатора охлаждения
- Лампочка на приборной панели, которая показывает зарядку аккумулятора. Находится реле уже на правом брызговике.
Реле лампочки зарядки аккумулятора
- Ближнего и дальнего света фар. Находятся тоже на правом брызговике. Они идентичны и взаимозаменяемые.
Реле ближнего и дальнего света фар
- Реле поворотов и аварийной сигнализации. Находится за щитком приборов, приблизительно за тахометром.
- Реле «дворников» — находится в левой боковине, под приборным щитком.
На видео, ниже, наглядно показано где находится какое реле.
«Евроблок» ВАЗ 2106 (нового образца), схема
Ниже показана картинка, как выглядит «евроблок» в жизни.
Фото евро блока ВАЗ 2106
Ниже обозначена распиновка БП нового образца или как говорят в народе «евроблок». Так же на схеме написано какой предохранитель за что отвечает.
Схема блока предохранителей ВАЗ 2106 с расшифровкой
Замена блока предохранителей ВАЗ 2106 на «евроблок»
Ну и на конец, для тех кто не знает как же заменить старый образец на «евроблок», следующая информация. Здесь нет ничего сложного.
Просто нужно действовать согласно инструкциям ниже:
- Для начала нужно отключить минус от аккумулятора.
- Ключиком на 10 открутить старый БП. При этом провода не отсоединяются.
- Согласно схеме выше, устанавливаются провода и перемычки.
- Важно установить перемычки только на тех проводах, что идут с напряжением из моторного отсека.
- Перемычки устанавливаются между выводами 3-4, 5-6, 7-8, 9-10, 11-12.
- Далее, поочередно снимаются со старого устройства провода и крепятся на евроблок.
- В конце проверить правильность подключения (например, при включенном ближнем свете, если вытащить 5ый предохранитель, должна потухнуть левая фара).
- Так же проверяются все остальные цепи.
Ниже, на видео, наглядно показано, как заменить старый БП на «евроблок».
Список реле для ВАЗ 2106 (и других моделей классики)
Решил как то я заморочиться с поиском номеров и названий всех реле которые стоят у меня на машине (или должны стоять) с целью диагностики и замены вышедших из строя, искал упорядоченный список в интернете, но к сожалению не нашел, по- этому я решил сам его составить, буду уверен что и для вас он станет полезным.
— Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи РС702.
— Реле включения: Дальнего и Ближнего света фар
Вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя однотипны (90.3747-10 или 113.3747-10), взаимозаменяемы и заменяются одинаково.
— Реле включения звуковых сигналов РС528
— Реле прерывателя стеклоочистителя РС514
— Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота 231.3747
— Реле- прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза РС492
Итого 8 реле
Надеюсь этот список пригодится кому нибудь! И может кто либо дополнит его.
