Установка колонок 6х9″ и акустической полки с боковинами на ВАЗ 2114
Начну, как всегда, из далека. Купив машину, решил оснастить ее музыкой. Для тыла была куплена акустическая полка, в замен штатной и блины Pioneer TS-A6914I. К полке были скрыто прикручены блины и все это дело крепилось на родные боковины. Через пол года, я решил перекрутить блины. Вырезать карпет и прикрутить блины сверху, так как карпет проглатывал часть звука. Снял полку. Принес к себе в кабинет (дело было на работе). Убрал карпет. Наложил блины сверку и стал крепить. Закрепив один блин. Черт меня дернул перевернуть полку.
Я уже и не помню, что я хотел посмотреть, ибо то, что произошло дальше стерло мне память. Второй-то блин я не закрепил и он выпал на кафельный пол с метровой высоты. Естественно, такого издевательства он не выдержал, одна из пищалок треснула на пополам. Конечно, была принята мера по склеиванию, но как я и думал, она не помогла, динамик начал хрипеть. В тот момент я почувствовал самым рукожопистым рукожопом. Ну да ладно, попереживал и решил, что куплю новые буквально завтра. Ага, завтра. Это завтра затянулось у меня на год. Опережаю немного. Поставил полку. Звук конечно стал лучше, но динамик-то хрипит. Короче, поменял шило на мыло.
Описываемые выше события происходили в феврале 2013 года.
Летом, того же года. Боковины не выдержали дальней поезди по нашим любимым дорогам. 200 км тряски. Разболтались и начали греметь, как болт в оцинкованном ведре. Покумекав. Решил это дело исправить. Купил карпет черного цвета с клеевой основой Шумофф. Обклеил им боковины. На металлические кронштейны, которые расположены у спинки дивана наклеил шумоизоляцию Шумофф П4. Прикрепил боковины. Положил полку и прикрепил ее к боковинам саморезами, чтоб наверняка. Так я ездил до сегодняшнего дня.
А самое интересное, что я буквально пол года назад узнал, что есть полки с боковинами из фанеры. Да, вот так. Вот такая непруха у меня с этими полками, боковинами и блинами. Камень преткновения какой-то. Все знают, а я нет=) Ну не суть. Не знал и не знал. Со всяким бывает.
Узнав о существовании данного чудодевайса. Я конечно же загорелся желанием внедрить это чудо инженерной мысли. Пол года копил деньги. Прикиньте, реально пол года я копил 1300 рублей=) Просто, все время тратил на что-то другое, а покупку полки откладывал на потом.
И вот, 21 февраля 2014 года. Я накопил 4000 рубликов=) И решил куда же их потратить. В голове всплыла мысль, что надо в конце концов поменять колонки. А раз я буду менять колонки, то и полку надо установить.
В понедельник, 24.02.2014 года. Я начал выбирать колонки. С маркой определился сразу — Pioneer. Почему-то к этой фирме я испытываю какие-то особые чувства. Зайдя на оф сайт Pioneer, зашел в раздел «акустика» и посмотрел какие блины сейчас производятся. Выписал несколько моделей и начал искать где есть в наличии и где самая низкая цена. Нашел в Медиамаркете. Сделал В 9.00 заказ в интернет магазине, а в 11.00 они были уже у меня=)купил самовывозом.
Сегодня, 26.02.2014 года. Встал с утра в хорошем расположении духа, Собрался и поехал на ББ за полкой. Пробежался по «бутикам» нашел самую низкую цену в 1300 рублей и поехал домой. Дома установил блины на боковины. Скрытно ставить не стал. Обрезал карпет и поставил сверху. На этом процесс приостановился, нужно было ехать по делам. Сделав все дела. В районе 17.00 я позвонил Сане Djem2114 и попросил мне подсобить. Саня, конечно же согласился и уже через 20 минут был у меня.
Где-то за час мы инсталлировали полку. Делали все аккуратно. Перед тем, как что-то крепить все тщательно примеряли. Каждую боковину закрепили двумя уголками.
Первое место крепления — штатное — к кронштейну.
А вот второй крепеж решили разместить вот здесь.
Хотели сначала закрепить в штатное место.
Как выяснилось, не хватает длины уголка, да и вообще оно там как-то ни о чем. Поэтому решили крепить, как расписано выше.
В общем, во время установки были кое какие сложности. Все устранялось по ходу дела. Советую три раза подумать, прежде чем закрутить что-либо. Так как, кода мы закрепили боковины, обнаружили, что декоративная накладка, которая крепиться на борт, не встает на место. Мы ее сняли, чтобы можно было спокойно отогнуть обшивку. Пришлось опять откручивать боковины. Ставить накладку на место, и потом опять прикручивать боковины. Будьте внимательней.
Вот эту накладку не учли при установке
Вот в общем-то и все. Как всегда, без приключений не обошелся самый простой инсталл. Видимо судьба у меня такая.
По впечатлениям. Багажник имеет законченный вид. Стал очень красиво и аккуратно выглядеть.
Делаем акустическую полку ВАЗ 2114 своими руками
Имея кузов хэтчбек, ваз 2114, отличается внушительным багажником, под который отведена вся задняя часть автомобиля. Он отгорожен от салона сиденьем и съемной полкой.
Полка имеет предусмотренные конструкцией места изгиба, по которым она складывается, увеличивая объем багажного отделения. Нареканий такая конструкция не вызывает, особенно если наличие музыки неважно, а вот если музыка многое значит для владельца, его поджидает «сюрприз» — места для крепления аудиосистемы не предусмотрены в конструкции ваз 2114.
Штатная полка тонкая и легкая, любой динамик утяжелит ее, что приведет к некорректной ее фиксации, полка будет сильно греметь, аудиосистема будет резонировать с ямами и грохот сзади будет попросту невыносим, наличие такой «музыки» очень сомнительно удовольствие. Позже расшатаются и боковины, тогда станет совсем невыносимо.
Решается проблема тремя путями:
- Полка удаляется, задних динамиков нет, греметь нечему, но музыки тоже нет.
- Акустическая полка ваз 2114 купить ее недорого, а ситуацию она поправит значительно.
- Сделать акустическую полку самому.
Кроме исчезновения сторонних шумов акустическая полка решит проблему жесткости конструкции багажника, обеспечит акустическую систему надежным каркасом, исключит негативное влияние акустических вибраций на механические сочленения задней двери и багажника в целом.
Дорабатываем заводской вариант
Если для вас акустическая полка ваз 2114 стоит дорого, а делать своими руками с нуля желания нет, то можно доработать заводскую полку.
Для этого нужны следующие инструменты и материалы:
- Фанера.
- Шпатлевка.
- Обивка.
- Саморезы.
- Эпоксидный клей.
- Электролобзик.
- Нож.
- Наждак (наждачка).
- Степлер.
Дорабатывается полка легко, для хорошего результата действия выполняются в следующем порядке:
- Рисуем шаблон на картоне, рисуем с его помощью на полке места для динамиков, вырезаем их электролобзиком.
- Используем полку как шаблон, рисуем необходимое на фанере, вырезаем необходимое на фанере.
- Эпоксидным клеем клеим полку к, вырезанному под нее, куску фанеры.
- Обшиваем (оклеиваем) готовый результат карпетом (другой тканью), не забыв при этом про фанерные торцы.
Такая полка, благодаря жесткости, существенно улучшит звук, но кроме этого можно шумоизолировать багажник и саму полку, это сделает музыку еще лучше.
Для шумоизоляции пригодятся:
- Битомаст и Вибропласт (по 1 листу).
- Разглаживающий инструмент (обычно валик).
- Строительный фен.
Благодаря тому, что вибропласт отлично гасит вибрации им достаточно обклеить 2/3 багажника. Битомаст наносится на саму полку, это шумопоглощающий материал, он улучшает звучание и убирает виброэхо и лишние звуки. Чтобы нанести, материалы раскладывают на нужную поверхность, после, разогревая феном, раскатывают по ней.
Внимательно следите за качественным раскатыванием, если под материалом окажутся пузырьки, результаты ваших трудов, очень быстро выйдут из строя.
Делаем с нуля
Акустическая полка ваз 2114 своими руками делается легко, придется немного потратится на материалы, и не пожалеть капельку своего времени.
Пригодятся следующие «ингредиенты»:
- Сантиметровый ДСП или МДФ.
- Карпет (другая ткань).
- Клей.
- Саморезы.
- Электролобзик.
- Дрель.
- Шлиф машинка (наждак, наждачная бумага).
- Степлер.
- Материалы на макет: картон, карандаши, принадлежности для черчения.
Делать будем так:
- Готовим шаблон, после примерим его на машину, он должен быть чуточку больше.
- Вырезаем по шаблону полку, убираем неровности, стачивая заложенный в шаблоне зазор.
- Перепроверяем ее габариты на машине, если все совпадает с машиной и размером предполагаемых динамиков, то полка готова.
- Готовим материалы для обтяжки (оклейки), все должно быть под рукой.
- Мажем клей на фанеру, прикладываем ткань, раскатываем все во избежание пузырей.
- Края фиксируем степлером.
- Оставляем на сутки сохнуть.
Чтобы полка вышла складываемой, необходимо заранее позаботится о движущихся элементах, примерить петли. Сделать это лучше до оклейки карпетом, так конструкция будет выглядеть намного эстетичнее, движущийся технический зазор можно закрыть полоской «резинки» (эластичной ткани), но не карпетом или иной не тянущейся тканью.
Крайне часто люди не хотят морочить себе голову с электролобзиками и клеем, потому сразу покупают готовую. У такого решения есть существенный плюс, ведь модификаций полок великое множество, продается как обычная «пластиковая полка», так и солидная «акустическая полка ваз 2114 с боковинами», все промежуточные варианты также присутствуют в интернет-ассортименте. Хоть покупной вариант выйдет в разы дороже самодельного, но лень и «погоня за прекрасным», порой, пересиливают здравый смысл и желание экономить.
Создаем акустические подиумы
Поменять полку, вложив силы, время и деньги и время в хорошее звучание музыки, оставить штатные подиумы ваз 2114, которые выполнены из пластика и нивелирует, большую половину вашего труда, не видится логичным. Пластик абсолютно не гасит вибрацию динамиков, напротив, усиливает ее, создавая дребезжание и посторонние шумы. Потому будем делать новые подиумы, более жесткие, и делающие все предыдущие мучения оправданными.
Для нового держателя пригодятся:
- Колонки.
- Кольца установочные (из комплекта).
- Перчатки и кисточка.
- Эпоксидный клей и затвердитель.
- Стеклоткань и лайкра.
Если начинать создавать подиум именно с нуля, пригодятся некие навыки деревообработки и иной работы с материалами, во-первых, для неподготовленного человека это нереально, во-вторых, люди обладающие подобными умениями и без данной статьи представляют, что именно необходимо сделать. Потому опираясь на вариант, что подобных навыков нет, как и специального оборудования, на основе штатного подиума произведем процедуру его укрепления, при помощи вышеописанных материалов.
Делается данная процедура следующим образом:
- Отрезаем сетку (ее часть) от подиума и фиксируем установочное кольцо, конструкция должна выйти монолитной и жесткой.
- Надеваем лайкру на конструкцию.
- Смешиваем клей и затвердитель.
- Полученный раствор мажем на лайкру и, как в папье-маше, клеим стеклоткань (нужно наклеить 3-4 слоя).
- Даем конструкции высохнуть.
- Устанавливаем.
Вариант из монтажной пены – «не вариант»: во-первых, коррозия кузова, во-вторых, кроме вибраций пена гасит и звук.
Полезное видео
Можете ознакомиться с советами по изготовлению акустической полки своими руками на видео ниже:
Инструкция по установке акустической полки на ВАЗ 2114
Очень простая установка, никаких дополнительных доработок не требуется. Акустическая полка предназначена для улучшения качества звучания акустической системы в целом, а так же для устранения неприятных скрипов, дребезжаний и призвуков при движении автомобиля.
Взамен пластиковых боковин устанавливаются деревянные, а уже к ним крепятся динамики. Основное достоинство данной конструкции в том, что при снятии полки для перевозки габаритных вещей, динамики остаются в автомобиле. Вся необходимая фурнитура прилагается.
- В багажнике снимите внутреннюю пластмассовую облицовку и пластмассовые боковины, предварительно сняв ремни безопасности.
- Прикручиваем ремни безопасности обратно на место.
- Устанавливаем на место: пластмассовую облицовку поперечены (планка у замка багажника) и пластмассовые обивки стоек задних дверей.
- Установите деревянную боковину чтобы она зашла под уплотнитель у стекла приподняв его, и чтобы наклонная плоскость боковины(с треугольником) легла между облицовкой поперечены и уплотнителем.
- Примерьте и отметьте контуры кронштейна карандашом, чтобы кронштейн длинной своей стороной был на полке (между скошенной плоскостью и местом для колонок), а короткой прижимался к кузову. Прикрутите кронштейн к полке саморезами 3,5X25 по отметкам.
- Примерьте и отметьте контуры уголка карандашом, разместив уголок так чтобы он находился на деревянной прямоугольной проставке и прижимался к кронштейну ремня безопасности, рядом со штатным местом крепления пластмассовой боковины. Прикрутите уголок к полке саморезами 3,5X25 по отметкам.
- Намечаем места под сверление через уголки (на кронштейне ремня безопасности).
- Рассверлите отверстия сверлом диаметром 3,6 мм.
- Установите колонки, чтобы разьемы контактов были направлены вперед машины, на саморезы 3,5X25 — 8шт.
- Установите боковину на место, плотно прижав под уплотнитель стекла. Закрепите кронштейн саморезами оцинкованными 4,2X16, а маленький уголок в рассверленные отверстия двумя оцинкованными саморезами 4,2X20.
- Закрепите наклонную плоскость боковины (с треугольником) саморезом 3,5X50, завернув его в нижний край наклонной плоскости, через облицовку поперечены в железо кузова.
- Аналогично установите другую боковину.
- Установите концевик сигнализации в отверстие треугольника на скошенной плоскости боковины. Присоединив провода сигнализации к концевику (концевик должен быть с длинной резьбой).
- Присоедините провода к динамикам.
- Установите на штатные места облицовку багажника.
- Закройте щель (получившуюся рядом с полукруглым ушком наклонной плоскости) тканью, вытащив несколько скоб с нижней стороны боковины.
- Положите крышку — плоской стороной к спинке сиденья.
