В один прекрасный день (23 февраля), покатавшись по городу по магазинам, держал путь домой. Решил заехать в магазин рядом с домом. Остановился, заглушил машину, сходил в магазин. Сажусь и пытаюсь завести двигатель, но ничего не происходит…вместе звука вращения стартера, раздается щелчок, Вторая, третья попытка… десятая…ничего не меняется, щелчок и всё. Умер стартер. В итоге завел её с толкача и доехал до дома.

Нужно было выяснить что именно случилось со стартером, а для этого пришлось снимать его с машины. Для снятия стартера необходимо:

Шаг первый

Шаг первый

Отключить плюсовую клемму с аккумуляторной батареи. А дальше Снимаем воздушный фильтр, открутим 2 болта крепления кронштейнов фильтра, ослабив хомут резинового патрубка, и отсоединив разъем ДМРВ (датчика массового расхода воздуха).

Далее откручиваем защиту двигателя.

левое крепление

левое крепление

правое крепление

правое крепление

Откручиваем только спереди в местах крепления её к крабам, если ремонт производится без ямы или подъемника и опускаем вниз, далее откручиваем брызговик двигателя.

5 саморезов брызговика

5 саморезов брызговика

2 самореза брызговика сбоку под подкрыльником

2 самореза брызговика сбоку под подкрыльником

Всего 7 саморезов, откручиваем их и снимаем брызговик двигателя. Далее откручиваем плюсовой провод от втягивающего рыле и снимаем плюсовую фишку.

Втягивающее рыле

Втягивающее рыле

Затем можно открутить гайки крепления стартера, верхнюю и нижнюю

Нижняя гайка крепления стартера

Нижняя гайка крепления стартера

Верхняя гайка крепления стартера

Верхняя гайка крепления стартера

И вот стартер откручен, несем его домой.

Стартер

Стартер

Для диагностики поломки нам нужно питание 12 вольт, можно использовать аккумулятор или трансформатор. Минусовую клемму подсоединяем к корпусу стартера. а плюсовой клеммой к контакту втягивающего реле. При подключении, раздается щелчок, и выскакивает бендикс стартера, следовательно этот контакт рабочий.

При подключении клеммы к нижнему контакту втягивающего реле, включается электромотор, следовательно сам электромотор в целости и сохранности.

Далее подключаем клемму к верхнему контакту втягивающего реле и этой же клеммой замыкаем контакт втягивающего реле, происходит щелчок и выскакивает бендикс и начинает работать электромотор, в моём случае этого не произошло. Значит умерло втягивающее реле.

Контакты втягивающего реле

Контакты втягивающего реле

Чтобы снять втягивающее реле откручиваем 2 болта крепления реле, а также нижний контакт и отсоединяем контакт электродвигателя. Вытаскиваем реле.

Крепление втягивающего реле

Крепление втягивающего реле

Втягивающее реле

Втягивающее реле

Втягивающее реле

Втягивающее реле

Поехал с образцом в магазин и купил белорусское реле от фирмы FENOX.

FENOX

FENOX

Сборку производить в обратном порядке. После установки машина стала заводиться лучше, все таки в старом втягивающем реле подгорели контакты и в последнее время плохо пропускали электрический ток, пока вовсе не пригорели.

Как заменить втягивающее реле

Втягивающее реле – компонент стартера, электромагнитный включатель, который передаёт ток от аккумулятора на стартер.

Принцип работы втягивающего реле

Принцип работы втягивающего реле заключается в следующем: Повернув ключ зажигания, мы подаем слабый ток на втягивающее реле, которое, в свою очередь,  замыкает пятаки, включается электродвигатель стартера. Если бы втягивающего реле не  было бы, то ток, проходящий через аккумулятор спалил бы всё зажигание, всю контактную группу.

Где находится и сколько стоит втягивающее реле?

Втягивающее реле находится непосредственно на стартере.  К нему подходят два провода: красный тонкий – от замка зажигания,  толстый – от «+» аккумулятора.

Стоимость данного устройства  составляет от 350р до 500р.

Признаки неисправности втягивающего реле

  • Не крутит стартер.
  • Стартер медленно крутит двигатель.
  • После запуска двигателя стартер продолжает работать.

Не спешите сразу менять втягивающее, как правило, из большинства подобных проблем – втягивающее находится в рабочем состоянии.

Как снять втягивающее реле?

Стоит отметить, что при замене втягивающего не обязательно снимать стартер, но если помимо втягивающего, вы желаете проделать обслуживание стартера, то ознакомитесь.

Для замены втягивающего реле нам понадобятся:

Снятие втягивающего реле со стартера

Снятие втягивающего реле со стартера
  • Гаечные ключи на «10» на «8».
  • Плоская отвертка.
  • Новое втягивающее.
  1. Снимаем минусовую клемму с аккумулятора ключом на «10».
  2. Находим втягивающее реле, и снимаем с него клемму красного провода.
  3. Затем ключом на «8» с задней части реле  откручиваем две болта крепления тягового реле (показано на рисунке).
  4. Снимаем силовой провод втягивающего, снимаем реле.

Важно!!! Снимать реле нужно осторожно: проследите, чтобы сердечник остался внутри.  Так же во втягивающем реле находится пружина – проследите, чтобы она не выпала.

Как установить втягивающее реле?

Новое втягивающее устанавливаем с новой пружиной, но без сердечника – т.к. оно осталось в стартере.

Еще один способ замены втягивающего на стартере

В пятницу мы поехали на дачу. Пробка в этот раз была гораздо больше, чем обычно. Выехали мы в 17:00 приехали на место в 23:00, это при том, что ехать то всего 40 км. Ну вообщем пока стояли в пробке, машину не однократно глушили минут на 20-30, потом заводили, тк поток тронулся. И вот в один из таких моментов, машина вдруг не завелась.

Стали толкать на обочину и искать причину, за это время ни один из автолюбителей не подошел предложить свою помощь. После проверки аккумулятора, всех предохранителей и реле, стали отворачивать провод на втягивающем стартера, т.к по звуки стартер не крутил. Так вот, когда стали откручивать этот болт, втягивающие просто развалилось. Ну если точнее сказать, откололся кусок вместе с болтом.

Ладно, заведя машину с толкача, решили в пробке больше не стаять, а как многие поехали по встречке, по обочине, по встречной обочине. На след день собрали развалившееся втягивающее (с помощью клея космофен и изоленты ) в одно целое, чтоб машина хотя бы заводилась. А уже по приезду домой купили новую запчасть и установили на стартер.

новый и старый

новый и старый