Выбор масляного фильтра ВАЗ 2110

Задача моторного масла заключается не только, чтобы смазывать поверхности трущихся деталей и охлаждать их, но и в удалении мелких фракций, появляющихся в результате износа. Предположим, если бы не было этой смазки, то двигатель накрылся бы очень скоро.

Связующее также должно поступать в мотор очищенным. Для этого в любом автомобиле предусмотрен фильтр масляный, через который циркулирует смазка. Таким образом, тяжелые частицы остаются в фильтре.

ВАЗ 2110

Устройство масляного фильтра 

Узел является одним из важнейших частей конструкции автомашины. Без него срок эксплуатации автомобиля сократился бы в три раза. Маслофильтр ВАЗ 2110 способствует сразу нескольким процессам в двигателе авто:

  • фильтрация моторного масла;
  • охлаждение трущихся поверхностей силового агрегата;
  • улучшение шумоизоляции работающего двигателя.

Подкапотное пространство

Фильтр

Из чего устроен масляный фильтр? В большинстве случаев, он представляет собой цилиндр. В нижней части корпуса находятся отверстия, располагающиеся по кругу, через которые подается загрязненное моторное масло и выходит очищенное. В центре располагается резьба для крепления фильтра. Сам фильтрующий элемент вложен внутрь металлического корпуса и состоит из специальной бумаги в виде гармошки.
В конструкции маслофильтра предусмотрены два клапана:

  • перепускной – служит для сброса излишнего давления в случае неэффективной фильтрации холодного состава масла;
  • антидренажный – не дает связующему вытекать из фильтра.
Фильтр в разборе

масляный фильтр ваз 2110

Как отличить подделку от оригинального фильтра

Выбирать устройство фильтрации масла следует таким образом, чтобы после его установки не пришлось обращаться в ближайший автосервис. Другими словами, при выборе данного элемента необходимо учитывать его качественную составляющую. Как идентифицировать ненадежное оборудование, установленное на автомобиле? Сделать это несложно. При включении зажигания на холодном двигателе внимательно следят за датчиком давления масла, если он выключается не сразу, а по истечении 3 секунд, значит, клапан пропускает масло в поддон двигателя.

При покупке фильтра следует обратить внимание на следующие моменты:

  • корпус должен быть крепким без дефектов;
  • фильтрующий компонент должен быть упругим;
  • низкая стоимость товара – основной показатель некачественного продукта;
  • производитель должен быть известен широкой аудитории;
  • наличие сертификата качества товара;
  • представленная инструкция размытая, слова не четкие;
  • уплотнительное кольцо снимается легко и без усилий;
  • плохое лакированное покрытие на внешней стороне корпуса;
  • для подделок характерна выступающая пружина перепускного клапана.

Хорошие неоригинальные фильтры

Масляный фильтрПроизводительАртикулЦена , руб.
ОригинальныеVAZ152085758R360
21010101200582230
АналогиMannW914/2240
FRAMPH 5822170
ЦИТРОН-RAIDER2110-1012005115
LUXELX-05-M110

Замена фильтра

На автомобиле ВАЗ 2110 установлены два типа двигателей: 8 и 16 клапанные. Но, несмотря на конструктивные отличия силовых агрегатов, процесс замены фильтрующего элемента одинаков.

Первым делом необходимо заменить моторное масло автомобиля. Сделать это нужно обязательно, чтобы после установки нового фильтра в двигателе не осталось загрязненного масла. Процедуру выполняют периодически через определенное количество пробега авто. Поэтому замену очистительного устройства и моторного масла обычно совмещают. Работы могут производиться в автосервисном центре или в домашних условиях. Еще одной причиной необходимости амены масла, является то, что оно со временем теряет свои смазочные свойства. Сильно прогреваясь, жидкость теряет свои полезные компоненты и превращается источник износа комплектующих мотора.

Ход работ по замене фильтра

  • Автомашину нужно поставить на горизонтальную поверхность или загнать на эстакаду.

На эстакаде

  • Откручивают сливную пробку картера мотора и сливают отработанное масло в отдельную посуду (емкость).

Откручивание пробки

  • После этого закручивают пробку.
  • Демонтируют маслофильтр специальным ключом или руками. Если этого сделать не получается, простукивают корпус, например, отверткой возле дна, чтобы не нарушить штуцер на моторе.

Демонтаж маслофильтра

  • Новое устройство заполняют на ½ свежим составом масла, обильно смазывают уплотнительное кольцо.

Слив масла

  • Меняют старый фильтр на подготовленный.

Замена фильтра

  • Теперь заливают новый состав масла через специальную горловину.

Залить масло

  • Осуществляют контроль уровня масла. Он должен быть на максимальном уровне.

Контроль уровня масла

  • Закрывают плотно крышку маслозаливного отверстия.
  • Запускают в работу силовой агрегат и оставляют включенным 3 – 5 минут в режиме холостого хода. После этого снова проверяют уровень моторного масла. Если надо, добавляют до максимального уровня.

Заменить фильтр очистки масла не составляет особого труда. Такую работу вполне может выполнить любой новичок. Главное, все делать аккуратно и не спеша.

Масляный фильтр ВАЗ 2110