Содержание статьи
Замена фабричных порогов
Пригнал знакомый на переварку порогов и как оказалось после вскрытия еще и усилители умерли. Ну как говориться глаза боятся, а руки делают и как всегда на помощь приходит верный друг и товарищ в виде болгарки.
передняя часть порога левого.
задняя часть порога левого.
усилитель в плачевном состоянии
замятие домкратом видимо было
небольшое усиление поддомкратника (может архаично выглядит зато выполняет свое предназначение)
Следующий этап это вваривание усилителей ( толщина металла в сравнении с заводскими остатками уступает раза в 2 точно визуально).
внутри слой мастики
Дальше нужно зачистить всю сварку ну тут ничего сложного нет. и начинается подгонка порогов вот тут сложнее чуток, т.к. пороги не соответствуют размерам немножко и пришлось повозиться чтобы выгнать их близко к заводским стандартам.
Так ничего сложного нет в этом ремонте, но главное подойти в прямыми руками и светлой головой. И вот такие зазоры получились. Конечно не идеал, но мерял как в стандарте по мм от двери так и получилось ну может ошибся на пару мм что не критично я считаю.
вот как то так
Были еще найдены косяки по кузову о чем сообщил хозяину машины он сказал это на потом все.
Дырки и ржавчина сильная в полу под водительскими ногами
А так же лопнувшие стойки задние на стыке с крышей
зазор как с завода был
Критика и советы приветствуются в любом виде.
Пороги на ваз 2109 из профильной трубы
Всем привет, кто следит за моим Б.Ж да и все обитателем это сайта.Долго я ничего не писал, да и времени совсем не было, что либо делать с машиной.Но вот появилось свободное время и яя продолжил заниматься машиной.
Как сделать пороги на ваз 2109 из профильной трубы
Всем привет и тем, кто следит за моим Б.Ж. Вот начинаю менять пороги. Посмотрев в магазине порог и всё остальное я пришёл к выводу, что всё это полное гав… Решил делать из профиля. Съездил на базу по маталлопрокату и купил 6м профильной трубы размером 100х100х3 мм. Посидел, по курил и решил вырезать полностью всё, что имеем на машине. А всё-это всё гнильё.
Был вырезан полностью весь порог и усилител.Померяв трубу, понял, что двери не закроются, если трубу ставить вместо усилителя. Ну и в голову сразу же пришла идея сделать домики.Пороги ещё не законченны, так что строго не судите.
Установка порогов на ваз 2109 из профильной трубы
И так я почти закончил одну сторону порога. Ещё чуть подшпаклевать и будет готово. Сделал продолжение молдинга на арку из стеклошпака. Ну а теперь фото.
из этой же трубы были сделаны соединители порога с днищем.
так это всё выглядит
соединитель
Берём наружний порог и отпиливаем верхнюю часть, что бы получилось, как родной порог с изгибом.
ставим и фиксируем
вид сверху
вид сбоку
Наносим волосянку и начинаем выводить
шкурим, смотрим и снова шкурим
В итоге получаем вот такое вот чудо
Поставил дверь на место. Вот настолько выступает порог. Что я и добивался сделать.
Вот так это всё выглядит. Осталось поставить переднюю дверь
Сам не ожидал, что так получится. Средние цены
Для ВАЗ 2111 переварка порогов из профтрубы будет стоить до 1 500 руб. при самостоятельном ремонте, при условии, что есть аппарат сварки с полуавтоматом. Цены на расходные материалы:
- труба ― от 700 руб. за 3 метра;
- битумная мастика ― 500 руб. банка;
- грунт, шпатлевка ― 300 руб.
Оригинальности и стиля добавит установка декоративных накладок на металлическую конструкцию. Пластиковые накладки с подсветкой, под шагрень, хромированные и пр. можно установить за 30 мин.
Цены на ремонт в автосервисе начинаются от 10 000 руб. В стоимость входит замена элемента кузова, использование оригинальных реплик, шпатлевка, покраска. В большинстве случаев владельцам приходится доплачивать за усиление дна, поскольку часть кузова на половине моделей требует ремонта.
