В ряде (слово имеет несколько значений: Ряд — совокупность однородных, похожих предметов, расположенных в одну линию) случаев, при ремонте автомашины ВАЗ 2108, 2109,21099, приходится полностью отсоединять все высоковольтные провода от крышки трамблера (распределителя зажигания).
Поставить их назад, так как было, зачастую проблематично, ведь распорядок их присоединения к крышке трамблера неизвестен или забыт. На самом деле ничего сложного тут нет.
Несколько условий (категория философии, обозначающая отношение предмета к окружающей действительности, явлениям объективной реальности, а также относительно себя и своего внутреннего мира) правильного присоединения высоковольтных проводов к покрышке трамблера (-распределитель зажигания (жарг)
1. Следует помнить, что сама крышка трамблера устанавливается на трамблер лишь в одном положении, поэтому что-либо перепутать невозможно.
2. На ней кушать установочная метка определяющая гнездо (сооружение, строящееся различными видами животных и служащее как место для сна, жилья и высиживания яиц и вскармливания потомства) провода к первому (Первое — озеро в Челябинской области) цилиндру.
3. Провода устанавливаются в последовательности 1 – 3 – 4 – 2, по курсу против часовой стрелки, если смотреть на крышку со стороны (Сторона — на Руси название местности, края, региона, государства (пример: Во Французской стороне … .), от этого — страна) расширительного бачка.
На изображении ниже повергнут правильный порядок присоединения высоковольтных проводов к крышке трамблера бесконтактной системы зажигания автомашин (Самодвижущийся экипаж — моторное дорожное и вне дорожное транспортное средство, используемое для перевозки людей или грузов) ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099.
- расположение бронепроводов ваз 2109
Какая грязь
Масло на двигателе весьма много, надо заменить шланг вентиляции, так же посмотреть прокладку трамблера и обслужить бензанасос. Но это все запоздалее и мелочи, да товарищи я это сказал — в первые в жизни можно сказать забил.
Целый размер
Бензанасос и трамблер
Первым делом (работа, занятие, действие не для развлечения; предпринимательство, коммерческое предприятие, бизнес; вопрос, требующий разрешения) проверил мультиметром (тестер (от англ. test — испытание), авометр (от ампервольтомметр) — комбинированный электроизмерительный прибор, объединяющий в себе несколько функций) высоковольтные провода, вот что из этого вышло. Порядок провода как по работе цилиндров 1-3-4-2. При снятие провода проверял пробником свечи — все рабочии.
8,25 — провод 1 цилиндра
Проверяю свечу пробником
7,92 — провод 3 цилиндра
6,72 — провод 4 цилиндра
8,01 — провод 2 цилиндра
Затем решил залезть в трамблер, не разу (коммуна во Франции, находится в регионе Франш-Конте) его не разбирал. При снятие (Снятие — философская категория Снятие с креста — живописные изображения, описанной в Евангелиях сцены снятия с креста тела Иисуса Христа) покрышки бегунок просто выпал, меня это очень насторожило. Бегунок на штоке (Шток — в геологии: интрузивное тело, в вертикальном разрезе имеющее форму колонны) трамблера попросту болтается. Решено вскрыть трамблер «Разведчицы (сбор сведений о противнике или конкуренте для обеспечения своей безопасности и получения преимуществ в области вооружённых сил, военных действий, политики или экономики) 086 СССР и посмотреть, что там. А там у нас венгерский трамблер и подшипник (сборочный узел, являющийся частью опоры или упора и поддерживающий вал, ось или иную подвижную конструкцию с заданной жёсткостью) совершенно другой, но бегунок (птица семейства Тиркушковые отряда Ржанкообразные) уже нас Россия. Его пришлось снимать руками со щтока. Так увлекся процессом, что про фотик позабыл. Начал устанавливать снятый бегунок на шток Красного Лееса и соображаю, что небольшой натяг есть. В голове мелькнула мысль, а не в этом ли проблема скачющих витков. Решил снять видео (электронная технология формирования, записи, обработки, передачи, хранения и воспроизведения подвижного изображения, основанная на принципах телевидения, а также аудиовизуальное произведение,) на телефон, но при просмотре ни сильно заметна разница в бегунках, но она 100% кушать. В видео первым установлен родной бегунок Красного Лееса, вторым (Второе — озеро в Челябинской области) устанавливаю бегунок с Разведчицы 086.
Так же проверил (естественно ртом) ваккумный регулятор на Алом Леесе он двигает пластину подшипника и чувствуется его работа (может означать: Работа — функционирование какой-либо системы — механизма, биоценоза, организма или общности, — а также её части). А вот на Разведчицы 086 для сравнения дул в рукав как в открытую трубку, значит он не работает. Но это уже другая история. Трамблер был организован, установлен бегунок с Разведчицы 086. Последним этапом было наконец отрегулировать подсос, что быкравалась заслонка полность, уложил на это очень много времени (форма протекания физических и психических процессов, условие возможности изменения). В чем причина (Основание, предлог для каких-нибудь действий.Например: Уважительная причина; Смеяться без причины; По причине того что…, по той причине что…, из-за того что) даже незнаю, таких проблем на Класики никогда не чувствовал. А тут или незакрывается полностью или очень туго в конце заходит ручка и после обратно выскакивает. Даже пришлось залазить и смотреть видео о настройки подсоса. 1 — Наиль Порошин момент (многозначный термин) установки (Установка (психология) — психологический термин) начинает с 3.25 минуты.
Видео это одно, а вот живьем убил наверно цельный час на это. Считаю виной всему качество запчастей, трос думаю коротковать, если обойму троса устанавливать как в видео то он натягивается и начинает шоркоть в броне. В итоге нашел лучшее пункт и все получилось, трос (витое или кручёное из синтетических, или стальных, или смешанных прядей похожее на верёвку изделие) закрывал открывал заслонку полностью, и лампочка тухла.
Настроил
Заслонка открыта
Трос сильно натянут у крышки
Завел авто без воздушного фильтра, витки в норме (может означать: Термин для обозначения некоего эталона, образца, правила: Норма (правило) — правило или предписание, действующее в определённой сфере и требующее своего выполнения), решил прогреть двигатель для это выехал и немного прокатился, витки всю поезду были (в русском народном творчестве краткий устный рассказ о происшествии, случае, имевшем место в действительности, без упора на личное свидетельство рассказчика) в норме 1100 об/мин, лампоча подсоса («» (англ) не разу незагорелась, по приезду назад установил фильтр (понятия, устройства, механизмы, выделяющие (или удаляющие) из исходного объекта некоторую часть с заданными свойствами). Завел опять Красный Леес, двигатель уже под простыл, обороты все так же 1100 об/мин
1100об/мин лампочка (накаливания — искусственный источник света, в котором свет испускает тело накала, нагреваемое электрическим током до высокой температуры) подсоса не горит
