Содержание статьи

Подошло время перебрать подвеску автомобиля, так как при езде появились посторонние шумы и скрипы, эффективность амортизаторов резко уменьшилась, машина стала неустойчива в поворотах и “гулять” на неровностях, жесткие удары и стуки по салону стали явно ощущаться.

Поэтому было решено полностью заменить  на новые амортизаторы, передние пружины, сайлентблоки, шаровые опоры, а также реактивные тяги.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Начнем с передней подвески. Первым делом тут необходимо снять амортизатор.  В данной статье будет рассмотрена только его замена, хотя подвеска по ходу дела будет полностью разобрана и собрана обратно.

Напомню, амортизаторы меняются попарно или сразу все.

Нам необходимо вооружиться:

  • Новыми амортизаторами с крепежом
  • Ключами на 19, 17, 13 и 6 (лучше специальным)
  • Молотком, монтировкой или большой отверткой, металлической щеткой
  • WD-шкой или другим “жидким ключом”

Сначала вывешиваем заменяемую сторону на домкрате, снимаем колесо, нагружаем нижний рычаг, подставив под ступицу опору. При работе с ямы или на подъемнике колесо можно и не снимать.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Предварительно все гайки зачищаем металлической щеткой и обрабатываем WD-шкой. Ключом “на 17” откручиваем верхнюю гайку крепления амортизатора со стороны капота, придерживая ключом “на 6” (или спецключом) шток от проворачивания.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Делать это крайне неудобно, поэтому, если есть возможность, для срыва гайки лучше воспользоваться пневмогайковертом. Снимаем гайку, контр-шайбу, шайбу подушки и верхнюю резиновую подушку.

Внимательно осматриваем опорный стакан амортизатора на предмет трещин и коррозии – типичной “болезни” Классики.

Внешне все выглядит целым
Внешне все выглядит целым

Теперь ключом “на 13” надо открутить две нижних гайки крепления кронштейна амортизатора к нижнему рычагу.

Шпильку сорвало
Шпильку сорвало

Делать это надо осторожно, так как шпильки слабые и могут оборваться, что в нашем случае и произошло, пришлось их заменить болтами.

Теперь, ударяем пару раз молотком по кронштейну, монтировкой отжимаем от рычага и вынимаем амортизатор вниз.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Снимаем кронштейн и переставляем его на новый амортизатор с новыми резиновыми втулками.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Перед установкой амортизатор необходимо предварительно разработать в вертикальном положении вытягивая-втягивая шток на полную длину до установления мягкого хода и исчезновения стуков, переворачивать после этого его его нельзя. Ставим в обратном порядке в полностью выдвинутом состоянии, чтобы верхний конец вошел в отверстие стакана.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Прихватываем нижнюю часть гайками. На верхний конец надеваем вторую резиновую подушку, шайбу подушки выпуклой стороной вверх, контр-шайбу и гайку. Затягиваем также придерживая шток от проворачивания на всю длину резьбы.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Затем затягиваем нижние гайки также без фанатизма, чтобы не сорвать новые шпильки. Лучше использовать гайки с капроновым кольцом – они лучше защищают резьбу от влаги и “закисания”. Также, не помешает смазать резьбу графитовой или медной смазкой, а снаружи залепить автопластилином.

Замена передних амортизаторов ВАЗ-2107 своими руками

Через определенный пробег снова проверяем затяжку нижних гаек и, при необходимости, подтягиваем.

Замена передних амортизаторов