Содержание статьи
Как открыть капот Lada Granta
Всем привет сегодня рассмотрим, как открыть капот на автомобиле Lada Granta. Данная статья пригодится начинающим водителям и тем, кто только приобрёл данный автомобиль. Итак для того чтобы открыть капот на Гранте нужно найти рычажок который находится левее руля внизу.
Получатся как бы под блоком управления светом. Данный рычаг нужно потянуть на себя до характерного щелчка.
Далее нужно выйти из машины и подойти спереди автомобиля капот уже маленько приоткрылся и образовался промежуток, где то посередине капота нужно нащупать рычажок и потянуть его наверх и одновременно открыть капот.
После того как капот открылся есть возможность зафиксировать его делается это так нужно крючок упор который находится слева поднять и вставить в специальный проём в капоте.
Для того чтобы закрыть капот нужно фиксатор снять после чего опустить капот на высоту около 10 см и отпустить его он под своим весом захлопнется.
Ну, вот и всё на этом мы рассмотрели, как открыть и закрыть капот на автомобиле Lada Granta.
Как открыть капот в Гранте?
Открытие капота может быть связано с различными процедурами, которые необходимо провести водителю с внутренними органами своего автомобиля. Наиболее частая из таких процедур – залитие воды или омывающей жидкости в соответствующий бачок.
Впрочем, любой ремонт не обходится без вмешательства мастера-механика в подкапотное пространство. Здесь располагается большое количество ответственных узлов, которые так или иначе приходится задействовать во время проведения ремонтных работ.
Итак, для открытия капота следует произвести три действия:
- Найти рычаг, отвечающий за разблокировку замка-держателя из салона автомобиля. Он находится слева от водителя, посередине между рулевым колесом и педальным узлом (см. рис. 1).
Рис.1 — Рычаг, находящийся в салоне
После того, как рычаг будет найден, его необходимо потянуть на себя. Потянув приблизительно на 1 см, можно услышать глухой звуковой сигнал, сообщающий водителю о том, что первый замок, удерживающий капот, раскрылся. Теперь необходимо разъединить второй удерживающий замок.
- Крышка перестала удерживаться с помощью первого замка, поэтому вторым действием будет непосредственно процесс её поднятия. Чтобы поднять крышку капота, в её центральной части (см. рис. 2) следует нащупать ещё один рычажок, на который необходимо нажать пальцами и поднять его вверх на 1 см.
Рис.2 — Рычаг, находящийся с обратной стороны капота
Звукового щелчка в этом случае ожидать не следует, поэтому после разъединения второго крепления крышку следует поднимать вверх до необходимого и достаточного угла наклона.
- Последним действием водителю необходимо зафиксировать крышку. Для этого одной рукой следует держать тяжёлую металлическую поверхность, а второй рукой установить в вертикальном положении фиксатор, направив его в соответствующее отверстие (см. рис. 3).
Рис.3 — Фиксатор поднимается и устанавливается в необходимое отверстие
Поначалу такая процедура может показаться достаточно сложной для начинающего водителя. Но проделав вышеописанное действие несколько раз, этот навык закрепиться и больше трудностей вызывать уже не будет.
Чтобы открыть капот, в салоне автомобиля
1. Чтобы открыть капот, в салоне автомобиля, нужно потянуть на себя рукоятку привода замка капота, расположенную под панелью приборов слева, рядом с обивкой боковины.
2. Через щель, образовавшуюся между капотом и облицовкой радиатора, нажмите на лапку предохранительного крючка.
3. Приподняв капот, выведите из держателя упор и вставьте его в гнездо в усилителе капота.
4. Чтобы закрыть капот, немного приподнимите его и, вынув из гнезда упор, вставьте упор в пластмассовый держатель рядом с правым крылом кузова. Опустив капот до высоты 250–300 мм от облицовки радиатора, отпустите капот так, чтобы он закрылся под собственным весом. Убедитесь, что капот надежно закрыт.
Оборвался трос открытия капота. Замена
Только сделал запись о ТО и о том что всё нормально, как, бац! сюююрприз! Хотел показать коллеге кое-что под капотом, потянул рычаг, а ответ тишина… Подумал что капот не до конца закрыт, попробовал дожать капот, а он чётко стоит, значит печаль…Лезу рукой под панель,
нащупываю трос и тягу и его, и что вы думаете? Правильно, у меня в руке оказывается кусок троса
Печалька…На улице дожди, а в памяти низкий уровень омывайки, значит надо срочно менять трос, а время 9 вечера(((( Открыл 2ГИС, нашёл работающий магазин, поехал купил трос, какой-то Ульяновский, и поехал домой искать как открыть капот на Гранте, нашёл всего одну запись об этом, отложил в голове метод. На следующий день залез посмотреть что к чему, и решил заменить тросик на заводской, жёсткий. Поехал в магазин где всегда беру з/ч, купил заводской, жёсткий, тот сдал. Вечером выбрал время, заехал в бокс, и пошёл искать из чего крючок сделать. Я думал что самое сложное будет открыь капот с улицы, но как я ошибался))) В общем, сделал крючок, засунул в решётку радиатора
и попробовал открыть прижимая капот вниз одной рукой. Затея провалилась. Тогда взялся по удобнее и резко дёрнул крючок…и всё, капот открылся. Ну а дальше вытащил старый трос из оболочки
и просто просунул новый тросик в старую оболочку. Попросил коллегу помочь завести тросик в салоне как надо, я поправлял, а он продавливал его. Выловил тросик, снял рычаг, продел тросик в рычаг, немного загнул и тут самый секас. Тросик я взял со втулками, чтобы не заматывать его. Очень долго пытался поставить рычаг, то шайба вывалится, то болт не получается наживить. В общем осили, закрутил болт и потом дооолго пытался закрепить тросик. Опять снял рычаг, кое-как смог закрепить тросик, ну и потом уже поставил рычаг на месте. В общем на всё про всё ушло примерно 1,5 часа и вот у меня опять нормально открывается капот. Это меня радует
Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок?
Под капотом автомобиля скрываются самые важные узлы и агрегаты. В связи с этим у водителей периодически возникает необходимость в открытии капота. Это может быть замена масла, фильтров, свечей зажигания, либо ремонтные работы. Но иногда случается, что после дергания рычажка капот не открывается. Это неприятная ситуация, особенно если через несколько часов вам нужно отправляться в путь. Но выход из ситуации есть. Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.
Это наиболее серьезный случай. Если сломался замок, первые два метода просто бессильны. Что делать в такой ситуации? Как открыть капот без ущерба для автомобиля?
Подобная проблема часто случается у владельцев отечественных ВАЗов (в том числе «Лады Самары»). Как открыть капот, если слетел тросик? Понадобится два ключа на 17. Ими нужно открутить болты с «крабов». Далее берем ключ на 8.
Если данный элемент порвался, его срочно нужно менять на новый. Для начала следует извлечь старый, поврежденный элемент. Тросик необходимо вытащить из специального крепления в пружине. Для этого понадобятся плоскогубцы либо отвертка. Затем извлекается крепление возле рычага. Добраться к нему очень трудно.
Как производится монтаж? Устанавливать новый тросик нужно начиная с моторного отсека. Вначале его закрепляют на пружине. Далее в крепление устанавливают «канат» и надежно фиксируют его при помощи резиновой заглушки.
Под капотом автомобиля скрываются самые важные узлы и агрегаты. В связи с этим у водителей периодически возникает необходимость в открытии капота. Это может быть замена масла, фильтров, свечей зажигания, либо ремонтные работы.
Но иногда случается, что после дергания рычажка капот не открывается. Это неприятная ситуация, особенно если через несколько часов вам нужно отправляться в путь. Но выход из ситуации есть.
Как открыть капот, если порвался тросик или сломался замок? Рассмотрим в нашей сегодняшней статье.
Определяем место
Точно определить место, где порвался или слетел тросик, очень трудно. Иногда это может быть сам замок. Но о нем мы расскажем в конце статьи. Обычно капот не открывается из-за тросика, который приводит в действие механический замок. Привод обрывается в двух местах – в салоне, у рычага, либо под капотом. Посередине он практически не обрывается. В зависимости от места обрыва, есть несколько способов выхода из ситуации. О них мы расскажем ниже.
Готовим инструменты
Что нам нужно подготовить? Перед тем как открыть капот на ВАЗе и любом другом автомобиле с поврежденным тросиком, следует воспользоваться плоскогубцами и длинной отверткой.
Как открыть капот, если тросик сломался в салоне? Сперва нужно подобраться к месту расположения рычага. Если он двигается свободно и без усилий, а под ним не закреплен трос, вторую часть нужно искать в тоннеле (оболочке привода). Обычно часть его будет выглядывать наружу. При помощи плоскогубцев аккуратно беремся за его края и дергаем элемент на себя. Чем больше площадь контакта, тем проще зацепиться за тросик.
На некоторых иномарках в месте рычажка монтируется полностью съемный механизм. Как открыть капот в таком случае? Придется целиком извлекать данный механизм с передней панели и находить конец тросика в образовавшейся щели.
Способ №2
Если элемент соединен с рычагом, но последний двигается свободно и без усилий, можно предположить, что привод сломался в районе замка. Как открыть капот в таком случае? Для этого придется снять решетку радиатора. На отечественных ВАЗах она крепится на пластиковых защелках. И проблем с ее демонтажем не возникает.
На иномарках ситуация сложнее. Чтобы не ломать решетку, здесь придется использовать другой метод. На помощь приходит длинная плоская отвертка. При помощи нее нужно нащупать вход тросика и дернуть за него инструментом. Подобраться к этому месту можно через решетку.
Но если размеры ее отверстий малы, добираться придется через днище, параллельно радиатору охлаждения.
